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    2014年全国热轧中厚板市场分析报告

    发表时间:2019-10-26 信息来源:www.pibcuiaba.com 浏览次数:1589

     

    您如何形容2014年的您?热轧板价格的下降趋势保持不变;铁矿石暴跌数据,“美女”不忍直视。也正因为如此,该行业的利润像每个人的注意力一样鲜亮。环境问题难以解决;经济下滑很难改变. 2015年,热轧板市场的前景仍不明朗。

    [现货价格]热轧跌跌幅,中厚板跌跌幅

    就现货价格而言,根据中国着名现货交易平台中国钢铁现货网的市场报告,截至12月底,钢材市场的热轧价格持续走弱,在我们看来,监测广州,武汉,长沙,上海,北京,天津等城市,4.75mm热卷平均价格约为3033元,比年初下降482元。

    在中厚板市场方面,我们在广州,武汉,长沙,上海,北京,天津等城市监测的城市中,20mm中厚板的平均价格为2923,低于中厚板的价格。今年年初。

    2014年,中国经济持续疲软,需求难以改善。铁矿石价格的下跌使成本支撑减弱,再加上资金压力,导致今年的热轧板市场下跌。预计短期市场趋势难以改变。 2015年,热轧板市场尚不明确。

    [库存]保持较低的库存

    2014年,由于资金的影响,钢铁贸易商全年基本保持低库存。截至2014年12月26日,国内热轧中厚板库存继续小幅波动。其中,热轧库存,济南地区当前的热轧库存为14,300吨,与上周(2014年12月19日)相比。增加了13万吨。本周南昌市场库存为2.6万吨,比上期略减少10万吨。乐从热轧卷库存为485,000吨,较上周末减少200万吨。在中厚板市场,本周北京市场中厚板库存为64万吨,而上一个星期五(2014年12月19日)为0.05。在广州市场,本周中厚板库存为98,000吨,与上周(2014年12月19日)持平,与去年同期(2013年12月27日)相比减少了40,000吨。

    在过去的一年中,钢铁贸易商基本上是用自有资金经营的,贷款困难,银行限制了钢铁贸易业的贷款,放贷现象更加严重。这种现象从钢铁贸易传播到钢铁企业。另外,为了避免风险,商家长时间保持低库存。结果,这也导致了社会库存向钢厂内部库存的转移。

    [就粗钢产量而言]

    根据中国钢铁工业协会的统计,12月中旬会员钢企的粗钢平均日产量为1781.9万吨,比上年增长1.85%,创下历年最高水平。国庆节。同时,截至12月中旬,会员钢铁公司钢材库存为1482.87万吨,比上年末增长1.18%,比上年同期增长7.67%。年。在过去的一年中,粗钢继续保持高产量。尽管趋势主要是波动,但200线上一直很高,下游需求不好,粗钢继续保持高产量,中间商没有拿到货。真是辛酸钢铁厂已经有存货,并且钢铁厂的内部库存今年一直在增加。

    [导出]

    根据海关数据,2014年9月中国热轧出口总量为117.9万吨,比8月份增加8.7万吨,增长8%,净出口量为99.6万吨。比上个月增加了12%。其中,中厚型钢带出口量为116.5万吨,同比增长88.7%。出口量为2008年8月以来最高。2014年10月,热轧板出口量为25,615.290,较上月增长11.645%。在过去的一年中,外国经济状况有所改善。尽管需求增长受到限制,但拉丁美洲钢铁协会已要求限制钢铁进口量的增长。但总的来说,今年出口增长了很多。尽管专家们对这一年取消出口退税的传言做出了回应,但这仍然是悬而未决的问题,热轧的出口结构仍需调整。

    [影响2015年热轧板市场的因素]

    1,需求方

    2015年,房地产去库存仍然是主要问题:12月19日,住房和建筑部部长陈正高部署了2015年国家住房建设体系的重点工作。经济适用房加速发展,没有提及房地产法规。 “ 2014年,房地产进入了自发调整,库存压力普遍存在。深圳的一家大型开发商表示,无需采取许多行政措施。预计明年房地产监管将继续转向以市场为导向,政策将放松。

    汽车行业难以复苏:自今年6月以来,汽车需求的同比增长率已大幅下降。特别是自8月以来,月度销售增长率已降至5%以下。在11月,这是一项低水平的创新,同比仅2.3%。下半年,对汽车的需求将达不到市场和我们的预期。预计2014年的年增长率为6%-7%。 11月,汽车销量呈现以下特征:33,360辆乘用车需求增长乏力,商用车需求继续下降。主要原因是房地产投资持续低迷,下游需求有所放缓。在新能源巴士的推广和国家淘汰黄标车和旧车的国家政策的推动下,乘用车有望保持快速增长。总体而言,2015年汽车需求仍将保持5%-8%的快速增长。该行业的热点继续给予汽车行业“乐观”的评价。

    2,宏消息传递

    22日,总投资超过2000亿元的两个城市轨道交通项目获批后,国家发改委于23日宣布批准总投资六项重大路桥基础设施项目。 253.44亿元。下半年,国家发改委的项目审批速度明显加快。据媒体统计,从10月16日至11月5日,在21天的时间内,国家发展和改革委员会集中审批了21项基础设施项目,涉及16条铁路和5个机场,总投资近7000亿元。自10月1日以来,国家发改委已批准了43个项目,涉及机场,铁路,公路和城市铁路项目。投资额度突破万亿元大关,累计完成972.2亿元。预计这些项目将对来年带来一定的需求。

    3。资金

    23日,央行在公开市场上继续“零操作”,连续第八次暂停回购,没有出现反向回购。由于本周公开市场的自然到期时间为零,因此预计本周将继续上周没有净回报的格局。与会人员指出,尽管首次公开募股的影响仍在继续,但随着财政存款的陆续释放,本周资金紧张程度好于预期,流动性紧缩状况有所改善。隔夜回购昨天已经回落,但是该月底是7天。回购利率继续上升,预计到月底将保持紧密的平衡。

    总结:年底的整体市场状况不佳,这加深了钢铁贸易商对明年看跌的预期。市场不明显,因此现货价格难以停止下跌。至于明年,无论如何,由于铁矿石暴跌的影响,成本暴跌,钢铁行业的盈利能力可能继续存在,但由于需求缺乏实质性改善,2015年的热轧板市场可能仍然很难出现。 [林芳中钢现货网2014.12.30]

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