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    大师解读|买混动车不是为了省油?那是为了什么?

    发表时间:2019-09-14 信息来源:www.pibcuiaba.com 浏览次数:792

     

    原车购买者2天前我想分享

    目前市场上有越来越多的混合动力车型,无论是混合动力车型,轻型混合车型还是48V弱车型,几乎每款车型都有其混合动力车型。在混合浪潮下,许多消费者已经开始尝试考虑混合动力车型。大多数人关注的焦点是,混合动力汽车比燃料汽车节省多少油?我可以为自己节省多少车费?

    事实上,这种关注并不完全正确,因为大多数混合动力汽车都具有燃油效率且不具成本效益。

    对于最省油的丰田双引擎,普通2.5L凯美瑞的油耗为每100公里8.5升,而凯美瑞双引擎的混合动力版本每百公里燃油消耗为5.6升,油耗为2.9 L. 2.5G豪华版的售价为219,800,而2.5HG豪华版售价为239,800,价格相差20,000。你可以买2万元多少升的油?按目前的价格计算为6.68元/升,可以购买约2994升的92,所以混合动力版必须至少要行驶10万公里才能弥补原有的差异,大多数中国车主都不能开车这么久。

    因此,消费者必须意识到他们不能购买混合动力汽车来节省燃料和金钱。

    由于混合动力汽车不节省燃料和金钱,为什么有这么多人购买?它是为了什么?

    更快的启动加速

    许多混合动力汽车100km加速的速度与燃料汽车类似,但实际加速体验感觉非常快。原因是混合动力汽车的自然特性。踩油门时,第一反应不是发动机,而是电机,它的反应速度比油快。因此,从日常驾驶环境来看,混合动力汽车将让您感觉更快。

    安静的室内空间

    今天的混合动力技术正变得越来越成熟,电动机和燃料发动机之间的转换变得越来越智能化,并且根据不同的路况进行不同的动力输出。例如,在低速爬行的情况下,一些插入式模型将仅具有电动机驱动,并且燃料发动机将不存在空转噪声。这在非豪华车上更为明显,在低速时甚至超过10分贝。

    更长的巡航范围

    许多人会忽略巡航范围。这不只是花几分钟来添加一点油。感觉并不多。许多消费者都有这个想法,因为他们的汽车更省油。如果将大排量车型与六缸或更多气缸以及具有相同马力的混合动力车型进行比较,很容易发现混合动力车在日常驾驶中表现更好。它不需要每隔一天添加一次油,节省了大量时间。

    最重要的一点:排放

    我们都知道排放标准将变得越来越严格。对于制造商来说,未来的发展趋势不过是两种,混合或减少排量。选择以丰田双清,本田i-MMD,日产e-POWER等为首的混合动力,自吸式混合动力汽车,至少在驾乘舒适性,加速度响应和抖动抑制方面。如果你选择后者 - 减少排量,那么我们正在等待1.0T三缸,1.5T三缸+闭缸技术等等。我不知道我是否喜欢前者的大部分,或者我喜欢后者,但是主人自己肯定更喜欢前者。在日益严格的排放标准未来,混合动力车为消费者提供了更多选择。

    本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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    目前市场上有越来越多的混合动力车型,无论是混合动力车型,轻型混合车型还是48V弱车型,几乎每款车型都有其混合动力车型。在混合浪潮下,许多消费者已经开始尝试考虑混合动力车型。大多数人关注的焦点是,混合动力汽车比燃料汽车节省多少油?我可以为自己节省多少车费?

    事实上,这种关注并不完全正确,因为大多数混合动力汽车都具有燃油效率且不具成本效益。

    对于最省油的丰田双引擎,普通2.5L凯美瑞的油耗为每100公里8.5升,而凯美瑞双引擎的混合动力版本每百公里燃油消耗为5.6升,油耗为2.9 L. 2.5G豪华版的售价为219,800,而2.5HG豪华版售价为239,800,价格相差20,000。你可以买2万元多少升的油?按目前的价格计算为6.68元/升,可以购买约2994升的92,所以混合动力版必须至少要行驶10万公里才能弥补原有的差异,大多数中国车主都不能开车这么久。

    因此,消费者必须意识到他们不能购买混合动力汽车来节省燃料和金钱。

    由于混合动力汽车不节省燃料和金钱,为什么有这么多人购买?它是为了什么?

    更快的启动加速

    许多混合动力汽车100km加速的速度与燃料汽车类似,但实际加速体验感觉非常快。原因是混合动力汽车的自然特性。踩油门时,第一反应不是发动机,而是电机,它的反应速度比油快。因此,从日常驾驶环境来看,混合动力汽车将让您感觉更快。

    安静的室内空间

    今天的混合动力技术正变得越来越成熟,电动机和燃料发动机之间的转换变得越来越智能化,并且根据不同的路况进行不同的动力输出。例如,在低速爬行的情况下,一些插入式模型将仅具有电动机驱动,并且燃料发动机将不存在空转噪声。这在非豪华车上更为明显,在低速时甚至超过10分贝。

    更长的巡航范围

    许多人会忽略巡航范围。这不只是花几分钟来添加一点油。感觉并不多。许多消费者都有这个想法,因为他们的汽车更省油。如果将大排量车型与六缸或更多气缸以及具有相同马力的混合动力车型进行比较,很容易发现混合动力车在日常驾驶中表现更好。它不需要每隔一天添加一次油,节省了大量时间。

    最重要的一点:排放

    我们都知道排放标准将变得越来越严格。对于制造商来说,未来的发展趋势不过是两种,混合或减少排量。选择以丰田双清,本田i-MMD,日产e-POWER等为首的混合动力,自吸式混合动力汽车,至少在驾乘舒适性,加速度响应和抖动抑制方面。如果你选择后者 - 减少排量,那么我们正在等待1.0T三缸,1.5T三缸+闭缸技术等等。我不知道我是否喜欢前者的大部分,或者我喜欢后者,但是主人自己肯定更喜欢前者。在日益严格的排放标准未来,混合动力车为消费者提供了更多选择。

    本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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