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    中国平安牵头7家保险投资160亿!中国高铁第一股京沪高铁上市

    发表时间:2020-02-13 信息来源:www.pibcuiaba.com 浏览次数:1146

     

    2020年1月16日,中国第一条京沪高铁终于在上海证券交易所着陆。值得一提的是,京沪高速铁路背后有保险基金。

    据了解,2008年6月,经原中国保监会批准,中国平安的子公司平安资产管理公司(Ping An Asset Management)作为牵头人和受托人,推出了“平安-北京-上海高铁股权投资计划”,并组织7家国内保险机构对京沪高铁公司投资160亿元,占总股份的13.9%(发行后占总股本的9.98%),成为该项目的第二大股东。其中,中国平安参与认购63亿元。

    根据中国平安2018年年报,该公司从京沪高速铁路获得3.05亿元现金分红。随着京沪高铁被列为“高铁第一股”,可以预测未来京沪高铁将带来越来越多的红利。

    中国平安回答说,京沪高速铁路具有独特的区位优势,是中国最好的铁路资产之一。中国平安对京沪高速铁路项目的未来发展前景非常乐观。平安集团对京沪高速铁路项目有长期投资,目前没有减少投资的计划。它将有助于大型国家基础设施的建设,并长期支持实体经济的发展。

    铁路建设等国家重大基础设施项目具有投资规模大、回报周期长的特点,这自然符合保险资金长期、大规模、高稳定性的独特优势。除“平安-京沪高铁股权投资计划”外,平安中国2015年还向中国铁路发展基金投资145亿元,主要用于国家批准的铁路建设项目。此外,平安的子公司平安资产管理(Ping An Asset Management)以债权投资计划的形式先后参与了江西铁路集团、湖南铁路投资、贵州铁路投资等重大项目,累计金额超过280亿元。

    1月3日,中国银监会发布《促进银行业和保险业高质量发展指引》,指出保险机构应回归风险保护源头,发挥经济“减震器”和社会“稳定器”的作用,更好地为经济社会发展提供风险保护和长期稳定的资金。

    中国保险资产管理协会数据显示,2019年,中国保险资产管理协会注册(备案)债权投资计划和股权投资计划1300多项,规模近3万亿元,注册民营保险基金22项,规模近1900亿元。支持长江经济带建设近6500亿元,支持绿色产业8700多亿元,支持棚户区改造1900多亿元。我们将全力为国家战略、实体经济和民生服务。

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