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    成品油价迎来年内第6次下调,加满一箱92号汽油少花约8元

    发表时间:2019-09-23 信息来源:www.pibcuiaba.com 浏览次数:672

     

    8月20日24:00,国内成品油价格迎来了2019年的第15轮调整。据国家发展和改革委员会统计,油价调整的细节如下:汽油每吨下调210元柴油每吨降低205元。全国平均水平:92升汽油每升降低0.16元;第95汽油每升降低0.17元; 0号柴油每升0.18元。

    价格调整是2019年的第六次降价。经过这次价格调整,2019年成品油价格调整将出现“九涨六跌两滞”的格局。经历跌宕起伏,今年汽油累计涨幅为125元/吨,柴油涨140元/吨。

    国际油价波动对国内成品油价格产生影响。龙中信息石油产品分析师刘培培表示,在本轮定价中,国际原油价格下跌,而负面因素普遍存在,三地的变化率为负。卓创资讯产品分析师卓力表示,虽然股市反弹以及沙特油田袭击造成的供应担忧在不久的将来推动了原油市场,但定价周期的负面变化率开始了,欧洲和美国的原油在这个周期中出现了急剧的变化。很难扭转零售价格下限的下行调整。伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示,8月19日,纽约商品交易所西德克萨斯轻质原油(WTI)期货价格收于每桶56.21美元,上涨1.34美元;北海布伦特原油期货价格收于每桶59.74美元,上涨1.10美元。

    成品油价格的下降意味着降低普通民众的旅行费用。龙中信息石油产品分析师徐文文表示,平均私家车的油箱容量为50升,经过价格调整后,业主将花费不到8元的油箱和7升的油箱。城市100公里。对于8升车型,每公里的平均成本降低了约12元。对于容量为50吨的大型物流运输车辆,平均燃料成本每公里减少约68元。这种价格调整对私人车主和物流公司来说具有成本效益。

    下一个价格调整窗口将于9月3日24:00开放。龙中信息分析师李岩认为,目前全球经济数据表现不佳。美国将在9月再次增加对中国进口商品的征税。负面风险的风险不容忽视。国际油价可能面临压力。预计下一轮成品油价格将被搁置或降低的概率较高。张玉丽表示,股市的反弹和地缘政治风险的重新出现已经导致油价开辟了上行通道,而美国去库存季节仍然可以提供支撑,但有必要关注美国是否会这样做。 9月1日对部分商品征收关税,并在未来实施欧佩克减产。事实上,石油市场仍然保持稳定的看涨趋势。下一轮成品油国内零售价格上限概率很高。

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